• 中文科技资讯专业发布平台
续航仅200公里MX-30纯电:扭矩也被马自达调教成内燃机感
2020-01-13 23:00:30  出处:快科技 作者:万南 编辑:万南   

几乎所有的厂商都在为电动或者混动汽车增大电池组、以便做长续航缓解里程焦虑,然而,“自吸模范生”日本马自达却反其道而行之。

对于旗下首款电动汽车MX-30只有35.5KWh电池组,标称续航不足200公里(EPA数据)的问题,马自达解释说,考虑整套生产链条,搭配这样的小电池组才对环境污染少。像特斯拉那样动辄90kWh的电车,追溯材料源头到整车下线,实际上比开汽油车更对地球有害。

这番言论的对错暂且不表,马自达又在电动车上打起了“歪主意”。

据悉,马自达甚至出手限制了MX-30的扭矩,目的是调教得更像汽油车。

MX-30公布的扭矩参数是260牛米左右,0到60英里/小时加速时间9秒,虽然相较于汽油车还不错,可与特斯拉Model 3相比差得不要太明显。

微信公众号搜索" 驱动之家 "加关注,每日最新的手机、电脑、汽车、智能硬件信息可以让你一手全掌握。推荐关注!【微信扫描下图可直接关注

文章价值打分
当前文章打分0 分,共有0人打分
文章观点支持

+0
+0

?
菲律宾申博官方网游戏 申博代理开户登入 申博娱乐网官网登入 菲律宾申博在线138官网登入 菲律宾申博线上娱乐官网游戏
众彩娱乐注册开户 银河游戏下载官方 必威线上娱乐 玛雅保险投注开户 威尼斯人开户流程
黄金城现金网网站 万能娱乐游戏路线检测 明仕亚洲开户送88元最高占成 澳门葡京真人赌场 玛雅代理佣金天天结算
申博开网登入 齐博国际下载中心 申博太阳城娱乐现金网登入 盛大百家乐最高返点 优博现金官网最高占成